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10500 VHochspannungsmotorenKäfigläufer (IC 81W + IC 86W)Kompressoren

Schneller Ex-p-Kompressormotor für Zone 1 – Verfügbarkeit trifft Explosionsschutzkompetenz

Herausforderung: Hohe sicherheitstechnische Anforderungen bei minimaler Lieferzeit

Das Unternehmen benötigte dringend einen Ersatz für einen Kompressorantrieb in einer explosionsgefährdeten Umgebung (Zone 1). Neben der Einhaltung der Zündschutzart II 3G Ex pzc IIB T3 Gc war vor allem die schnelle Verfügbarkeit entscheidend, da der Kompressor eine zentrale Rolle im Produktionsprozess spielt. Der neue Motor musste exakt in den vorhandenen Bauraum passen – inklusive Fundamentabmessungen, Flanschpositionen und Anschlussgeometrien.

Alle erforderlichen Umbauten am Lagermotor mussten innerhalb von nur drei Wochen erfolgen. MENZEL war bereits vor Auftragserteilung vor Ort, um die Einbausituation zu prüfen und alle Details zu klären.

Perfekte Symbiose aus Lagerverfügbarkeit, Engineering-Kompetenz und Exp-Know-how

MENZEL konnte das Projekt erfolgreich umsetzen, weil wir sowohl den geeigneten Käfigläufermotor der MENZEL Baureihe MEBKSW als auch das überdruckgekapselte Ex-p-System direkt ab Lager bereitstellen konnten. Das ist ein entscheidender Vorteil gegenüber vielen anderen Herstellern. 

Der Lagermotor wurde für die Anwendung und den Aufstellort umfassend angepasst. Das Motorgehäuse erhielt Spülflansche, sodass vor dem Start ein nicht zündfähiges Gasgemisch eingespült werden kann und im Betrieb Überdruck das Eindringen gefährlicher Gase verhindert. Die Zertifizierung II 3G Ex pzc IIB T3 Gc sowie die komplette Prüfung nach geltenden Ex-Normen erfolgte in unserem hauseigenen, zertifizierten Prüffeld.

Weitere Anpassungen umfassten:

  • Umbau auf Kühlart IC 81W (wassergekühlt)
  • Mechanische Anpassung der Baugröße von 560 auf 630
  • Versetzung der Klemmenkästen
  • Vorbereitung des Sternpunktklemmenkastens für Stromwandler
  • Anpassung der Anschlussflansche der Gleitlager
  • Montage von Schwingungsaufnehmern

Dank der engen Zusammenarbeit zwischen Engineering, Fertigung und Qualitätssicherung konnten alle mechanischen und elektrischen Arbeiten innerhalb von drei Wochen abgeschlossen und der Motor per Sonder-LKW geliefert werden. Für die Inbetriebnahme bot MENZEL zudem eine technische Supervision an.

Technische Daten des zweipoligen Drehstrom-Asynchron-Motors

  • Typ: MEBKSWP560-02 AC-Motor
  • Ex-Schutz: II 3G Ex pzc IIB T3 Gc
  • Anwendung: Antrieb eines Kompressors
  • Bemessungsleistung: 3550 kW
  • Bemessungsspannung: 10.500 V
  • Bemessungsdrehzahl: 2.988 min-1
  • Bauform: IM B3
  • Schutzart: IP 55
  • Kühlart: IC 81W (Totally Enclosed Water to Air Cooled (TEWAC)
  • Gewicht: 12.500 kg

MENZEL Ex-p Stärken: Schnell, flexibel, zertifiziert

Dieses Projekt zeigt, wie MENZEL überdruckgekapselte Ex-p Motoren auch unter extremem Zeitdruck liefert. Durch Lagerhaltung von Basismotoren und Ex-p-Komponenten können wir kurzfristige Lieferungen von Drehstrommotoren für Zone 1 realisieren, die andere Hersteller kaum erreichen.

Unsere Ingenieure beherrschen mechanische und elektrische Sonderanpassungen ebenso souverän wie die Integration von Überdruckkapselungen, Drucküberwachungssystemen und verschiedenen Kühlkonzepten. Die TÜV-zertifizierte Fertigung gewährleistet höchste Sicherheit: Von Dichtigkeits- und Spülprüfung über elektrische Integration bis zur vollständigen Dokumentation – alles erfolgt inhouse.

Damit gehört MENZEL zu den wenigen Herstellern, die Standardmotoren schnell und normgerecht in überdruckgekapselte Ex-p-Motoren für Zone 1 Anwendungen verwandeln können.

Ex-Motoren brauchen Erfahrung – und schnelle Lösungen

Mit der Kombination aus Lagerverfügbarkeit, technischer Flexibilität und zertifiziertem Ex-Know-how stellt MENZEL sicher, dass selbst zeitkritische Projekte mit höchsten Sicherheitsanforderungen zuverlässig umgesetzt werden können.

Benötigen auch Sie kurzfristig einen überdruckgekapselten Ex-p-Motor – angepasst an Ihre Anlage und nach aktuellen Normen zertifiziert? Unsere Experten beraten Sie gern und begleiten Ihr Projekt von der Auslegung bis zur Inbetriebnahme.

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